Азиатский калейдоскоп. Часть 4. Астрахань

24 июля.
Седьмой день экспедиции.
День отдыха в Астрахани.

Основная часть участников экспедиции посвятила этот день осмотру достопримечательностей славной Астрахани, в том числе Астраханскоого кремля.

Нам же с Сан Санычем предстояло выполнить другую задачу – помочь в организации ремонта одной из машин экспедиции. У Тойоты Ленд Крузер 60 были проблемы с подвеской и с ремнем привода кондиционера, который постоянно рвался. Дело в том, что буквально перед самой экспедицией на машину вместо бензинового двигателя установили дизель. Очевидно что-то было не отрегулировано, и ремень стал расходником.

Подняв джиперские связи, Сан Саныч вышел на клуб «Золотая Орда». Руководитель клуба Дмитрий любезно предоставил свой сервис для ремонта. Без его помощи и помощи его ребят было бы сложно устранить все проблемы в машине.

91ac1c8s-960

f5ac1c8s-960

В этот день жара стояла несусветная. Солнце палило как в Африке. Пока ребята возились с машиной нам предстояло решить еще несколько бытовых и технических задач, в чем оказал неоценимую помощь Виталий Vit30 на своем Патриоте. Он и город показал, и о местных особенностях рассказал. Спасибо тебе, Виталий! Теперь твой номер телефона в моей записной книжке в разделе «Друзья» )

А тем временем координаторы российского этапа экспедиции (Ольга Нефедова и Игорь Мармылев) съездили на границу с Казахстаном и оформили страховки на все автомобили. Это значительно сэкономило нам время прохождения границы на следующий день. Ну, и нервы конечно )

Ближе к вечеру экспедиционеры проверяли свои машины, переупаковывали снаряжение, т.е. занимались обычными экспедиционными хлопотами.

8cec1c8s-960

561c1c8s-960

Наверное, пора представить и машины и некоторых участников. Итак, в экспедиции участвовали следующие машины:
Номер 1 – машина лидера экспедиции Томаса Фоо Mitsubishi-Pajero, бензиновый двигатель 2,5, 1994 год.
Номер 2 — Mitsubishi-Pajero, бензиновый двигатель 2,5, 1992 год.
Номер 3 – Пикап Isuzu с 3 литровым дизелем, 2007 год.
Номер 5 – Toyota Land Cruiser – 80, дизель 4,2, 1994 год.
Номер 6 – Машина, на которой ехали лидеры малазийского Ленд-Ровер-клуба механик экспедиции Rate De Silva (ник “Два нуля – 00”) и Tai Yoke Yen (ник Алина) — Toyota Land Cruiser – 80, дизель 4,2, 1995 год. К слову сказать, Алина великолепный фотограф и повар. На маршруте мы неоднократно могли убедиться в ее кулинарных способностях. Ну а 00 – это просто неиссякаемый источник позитива, неугомонный и всегда готовый придти на помощь любому участнику экспедиции.
Номер 7 – самый раритетный автомобиль экспедиции (как-никак, 23 года это возраст) — Toyota Land Cruiser – 60, дизель 2,4, 1989 год.
Номер 8 – Toyota Land Cruiser – 80, дизель 4,2, 1997 год.
Номер 9 – Toyota Land Cruiser – 80, дизель 4,2, 1996 год.
Номер 10 – самый «молодой» автомобиль экспедиции — Toyota Land Cruiser – 200, турбодизель 4,5, 2010 год.
Номер 11 – автомобиль логистика экспедиции Мохаммеда Ассира (Ник 1$) великолепный организатор, участник многих автомобильных и мотоциклетных экспедиций и Алина Нефедова, наше связующее звено со всеми участниками (Алина отличный переводчик), ну а для самих участников неутомимый администратор, решающий любые вопросы . Итак — Toyota Land Cruiser – 80, дизель 4,2, 1994 год.
Номер 12 – наш экипаж на Toyota Land Cruiser – 100, турбодизель 4,2, 2007 год.

Внимательные читатели могли заметить, что отсутствует автомобиль с номером 4. Дело в том, что у малазийцев (да и вообще в Юго-восточной Азии) цифра 4 является омофоном слова «смерть», т.е. эти слова звучат одинаково, но пишутся по-разному и имеют разный смысл. Это примерно тоже самое, что для европейца цифра 13 или 666…Потому-то машины с таким номером в экспедиции и нет.

А вечером был замечательный дружеский ужин в одном из кафе на набережной Волги. Ольга Нефедова от российской стороны вручила участником памятные медали. Было весело!

97ac1c8s-960

706c1c8s-960

Сан Саныч и Томас казалось, не могут наговориться после долгой разлуки. За разговорами о былых и будущих маршрутах время пролетело совершенно незаметно.

8a6c1c8s-960

1e6c1c8s-960

А уже завтра нас ждет первый для нашего экипажа погранпереход и гостеприимный Казахстан…

aeac1c8s-960

ec6c1c8s-960

f96c1c8s-960

bd6c1c8s-960

176c1c8s-960

30ec1c8s-960

3aec1c8s-960

9eec1c8s-960

79ec1c8s-960

73ec1c8s-960

201c1c8s-960

f41c1c8s-960

Продолжение следует…

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники